贵州传动件梯形螺杆螺纹性价比出众「在线咨询」

为了保证滚珠丝杆副的反向传动精度和轴向刚度，必须消除轴向间隙。另外，中心孔本身也会有变形，因此对于不淬硬丝杠采用切去原中心孔，重新打中心孔(***后一次修正中心孔工序除外)的方法。除个别用单螺母消除间隙外，滚珠丝杠螺母副常用双螺母预紧消隙。其原理是：利用两个螺母的相对轴向位移，使两个滚珠螺母中的滚珠分别贴紧在螺旋轨道的两个相反侧面上，用这种方法消除间隙时，应注意预紧力不能过大，预紧力过大会使空载力矩增加，从而降低传动效率，缩短使用寿命。因此，一般需要经过多次调整，以保证既能消除间隙又能灵活运转。调整时除螺母预紧外，还应特别注意使丝杠安装部分和驱动部分的间隙尽可能小，并且具有足够的刚度。

调整滚珠丝杆间隙，是为了保证反向传动精度和轴向刚度。用预紧办法消除轴向间隙时，应注意预紧不宜过大，预紧力过大会使空载力矩增大，降低传动效率，增加传动副磨损，缩短使用寿命。

滚珠丝杆副常见故障对数控机床进给运动的影响：

（1）过载问题

滚珠丝杠副进给传动的润滑状态不良、轴向预加载荷太大、丝杠与导轨不平行、螺母轴线与导轨不平行、丝杠弯曲变形时，都会引起过载报警。然后，同样采用整体式专用检棒将轴承孔与基准导轨的正、侧向平行度找正在0。一般会在CRT上显示伺服电动机过载、过热或过流的报警，或在电柜的进给驱动单元上，用指示灯或数码管提示驱动单元过载、过流信息。

（2）窜动问题

窜动问题是滚珠丝杠副进给传动的润滑状态不良、丝杠支承轴承的压盖压合情况不好、滚珠丝杠副滚珠有破损、丝杠支承轴承可能、轴向预加载荷太小，使进给传动链的传动间隙过大，引起丝杠传动时的轴向窜动。

（3）爬行问题

爬行问题一般发生在启动加速段或低速进给时，多因进给传动链的润滑状态不良、外加负载过大等因素所致。其中大型丝杠的噪音问题就是直接影响到其工作性能因素之一，因此，想方设法地解决噪音问题早已是一个热点工作。尤其要注意的是，伺服电动机和滚珠丝杠联轴器，如连接松动或联轴器本身缺陷，如裂纹等，会造成滚珠丝杠转动和伺服电动机的转动不同步，从而使进给运动忽快忽慢，产生爬行现象。

丝杠轴类材质选用　 　 　　YF45Mnv钢，45#调质钢，40cr钢等，具体分为这三种，YF45MnVS刚：是非调质热轧钢，硬度：HB260-310左右，抗拉强度：840-850左右，屈服强度：520-530左右，延伸率：15-14左右，收缩率：34-33左右，是85Kgf/mm(785N/mm）强度级别的一切削非调质钢，其抗拉强度，疲劳性能，耐磨性能均优于传统常用的45调质钢及40Cr钢。精密螺母旋转式滚珠丝杠【DIR型】结构与特长：标准导程的螺母旋转式滚珠丝杠DIR型,是把单螺母滚珠丝杠与支撑轴承一体化的螺母旋转式滚珠丝杠装置。　 　 ”利兴丝杠“产品选用YF45Mnv钢，也可选用45#调质钢及40Cr钢。

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梯形丝杠是一种具有 45° 导程角的不易于加工的滑动进给丝杠。其大导程角较适合于在低转速下实现快速往复进给。

型号

梯形丝杠 DCMA/DCMB 型 能够以 70% 的效率很容易地将直线运动转换为旋转运动，将旋转运动转换为直线运动。由于导程很大，因此较适合于制造低速旋转的快进机构。

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丝杠螺母简称丝杠副，是有螺母在丝杠上传动组成。它的三个坐标方向均采用伺服电机带动滚动丝杠传动，三个坐标方向，即X、Y、Z的工作行程较大。可将旋转运动变为直线运动，由丝杠与螺母组合成的螺旋传动部件，叫做丝杠副。车床丝杠螺母副应怎样进行调整？车床的中滑板丝杠螺母副，它由前螺母和后螺母两部分组成，分别由螺钉和紧固在中滑板的底部，中间由楔块隔开。当由于磨损使丝杠与螺母牙侧之间的间隙过大时，可将前螺母上的紧固螺钉拧松，，拧紧螺钉，把楔块向上拉，依靠斜楔作用将螺母向左边推移，减小了丝杠螺母牙侧之间的间隙。